南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院深耕航空服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)領(lǐng)域，緊跟民航行業(yè)發(fā)展趨勢，以 “打造貼合行業(yè)標(biāo)準、強化實操能力” 為目標(biāo)，持續(xù)推進實訓(xùn)教學(xué)體系升級。近日，學(xué)校重點建設(shè)的航空服務(wù) CBT（計算機輔助訓(xùn)練）實訓(xùn)室順利完工，其中核心的航空安全與應(yīng)急虛擬仿真教學(xué)資源平臺教學(xué)軟件同步落地，為航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生搭建起 “數(shù)字化、標(biāo)準化、高擬真” 的實訓(xùn)新平臺。

航空服務(wù) CBT 實訓(xùn)室以 “航空安全與應(yīng)急” 為核心教學(xué)方向，引入的航空安全與應(yīng)急虛擬仿真教學(xué)資源平臺教學(xué)軟件，依托三維建模、實時交互等技術(shù)，1:1 還原民航客機客艙環(huán)境與各類安全應(yīng)急場景，構(gòu)建覆蓋航空服務(wù)核心安全環(huán)節(jié)的實訓(xùn)體系：

軟件涵蓋客艙安全檢查、應(yīng)急設(shè)備使用、特殊旅客服務(wù)、突發(fā)事件處置多個核心模塊，包含 多種典型工作場景。在客艙安全檢查模塊，學(xué)生可通過軟件模擬開展登機前客艙安全巡視，精準識別座椅安全帶、應(yīng)急出口、氧氣面罩等設(shè)備的狀態(tài)異常，系統(tǒng)會實時標(biāo)注錯誤操作并提示規(guī)范流程；應(yīng)急設(shè)備使用模塊則詳細演示氧氣面罩佩戴、救生衣充氣、應(yīng)急滑梯展開等操作，學(xué)生通過虛擬實操熟悉設(shè)備原理與使用步驟，操作精度可達到行業(yè)考核標(biāo)準。

針對突發(fā)事件處置，軟件內(nèi)置釋壓、火情、顛簸、旅客突發(fā)疾病等 15 種高頻應(yīng)急場景。例如模擬 “客艙火情” 時，學(xué)生需根據(jù)火勢位置判斷滅火設(shè)備選擇、組織旅客疏散路線、使用廣播安撫旅客情緒，軟件會根據(jù)操作及時性、流程規(guī)范性、溝通有效性進行綜合評分，并生成詳細的操作報告，助力學(xué)生精準掌握應(yīng)急處置技巧。此外，軟件還包含特殊旅客服務(wù)場景，如無成人陪伴兒童、輪椅旅客、病患旅客的登機引導(dǎo)與服務(wù)流程，貼合民航實際服務(wù)需求。

該航空服務(wù) CBT 實訓(xùn)室的建成，徹底改變傳統(tǒng)航空服務(wù)實訓(xùn) “依賴真機資源、實訓(xùn)場景有限、安全風(fēng)險高” 的局限。一方面，通過虛擬仿真技術(shù)，學(xué)生無需依賴真實客機即可開展高風(fēng)險、高成本的應(yīng)急實訓(xùn)，如火情處置、釋壓應(yīng)對等場景，可反復(fù)實操直至掌握規(guī)范流程，大幅提升技能熟練度；另一方面，軟件的智能評價與數(shù)據(jù)追蹤功能，能精準記錄學(xué)生實訓(xùn)過程，教師可根據(jù)數(shù)據(jù)針對性指導(dǎo)，實現(xiàn) “個性化教學(xué)”，提升教學(xué)效率。

南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空服務(wù)專業(yè)負責(zé)人表示，未來學(xué)校將依托該實訓(xùn)室，深化 CBT 技術(shù)與航空服務(wù)專業(yè)課程的融合，探索 “虛擬仿真實訓(xùn) + 機場實景實習(xí)” 的混合教學(xué)模式，進一步提升學(xué)生的專業(yè)技能與行業(yè)適配能力，為民航行業(yè)培養(yǎng)更多懂技術(shù)、善實操的高素質(zhì)航空服務(wù)人才，助力民航事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。