經(jīng)常乘坐飛機的朋友想必對機場嚴格的安檢流程記憶猶新。機場安檢作為登機前必須接受的一項人身和行李檢查項目，是機場服務(wù)管理中的重要組成部分之一，余下還包括特殊旅客運輸服務(wù)、聯(lián)檢服務(wù)等等。諸多的服務(wù)內(nèi)容，共同為旅客構(gòu)建起了生命安全的防護壁壘。

一直以來，由于機場服務(wù)流程相對繁瑣、知識點較多，培訓(xùn)難度較大，效率也難以提高。鑒于該服務(wù)的重要性，廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院決定通過引入先進技術(shù)、教具等方式，提升培訓(xùn)效率，幫助學(xué)生盡快熟練掌握要領(lǐng)，投入到相關(guān)工作之中。

最終，廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院選擇以大朋VR旗下的DPVR P1 PRO-4K（ULTRA）作為利君成開發(fā)的”機場服務(wù)管理VR“系統(tǒng)的專用設(shè)備，融合虛擬仿真，搭建互動教學(xué)平臺，利用VR設(shè)備的先進性能與虛擬交互特性，為學(xué)生們提供安檢管理、特殊旅客服務(wù)、聯(lián)檢服務(wù)等機場服務(wù)管理教學(xué)。

三大優(yōu)勢匯集，協(xié)力提升培訓(xùn)效率

機場服務(wù)管理VR系統(tǒng)通過DPVR P1 PRO-4K（ULTRA）構(gòu)建的三維場景，可以完成實訓(xùn)任務(wù)發(fā)布、在線分發(fā)考題、互動學(xué)習游戲、場景交互操作等功能。

學(xué)生們將以第一人稱視角進行體驗，可以在客艙內(nèi)進行隨意的走動或者瀏覽，走到不同的位置，可以觸發(fā)不同的任務(wù)。體驗者進行按鈕的選擇，選擇后，進入不同的任務(wù)中。場景不做切換，全在機艙內(nèi)完成，減低場景切換給體驗者帶來的不適感，在寓教于樂的過程中對機場的候機樓布局知識、服務(wù)區(qū)域以及大量服務(wù)具體內(nèi)容進行深入學(xué)習。

據(jù)校方介紹，該VR系統(tǒng)共具備三大優(yōu)勢。

第一，高效性。通過校企合作開發(fā)的VR服務(wù)軟件，該系統(tǒng)可以在短時間內(nèi)構(gòu)建多種事故場景，并在DPVR P1 PRO-4K（ULTRA）高通驍龍845芯片（最高主頻可達2.8Ghz）加持下，進行快速的數(shù)據(jù)分析和預(yù)案設(shè)計。相較傳統(tǒng)的現(xiàn)場實訓(xùn)場景，機場服務(wù)管理VR允許校方同時組織更多學(xué)生同時參與培訓(xùn)，且場景搭建的時間和成本更加低廉，整體訓(xùn)練效率更快。

第二，擬真性。該系統(tǒng)可以模擬真實的事故環(huán)境和過程，并結(jié)合學(xué)校的實際情況進行定制化的演練。DPVR P1 PRO-4K（ULTRA）擁有5.5英寸3840*2160分辨率Fast-LCD屏幕，刷新率72Hz，視場角100°，諸多視覺性能優(yōu)勢可以讓虛擬空間中的定制化演練更貼近實戰(zhàn)，更符合學(xué)校的特點，同時可以對演練過程進行記錄和評估，及時發(fā)現(xiàn)問題并進行改進。

第三，無界性。利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，可實現(xiàn)“無邊界”遠程協(xié)同演練。不同部門、不同層級的人員都能通過佩戴DPVR P1 PRO-4K（ULTRA），在機場服務(wù)管理VR中參與到包含豐富多樣的安全教育和培訓(xùn)內(nèi)容里。

可以看到，通過DPVR P1 PRO-4K（ULTRA）與利君成的機場服務(wù)管理VR系統(tǒng)完成了虛擬仿真、互動教學(xué)平臺、VR技術(shù)教學(xué)等一體化教學(xué)方式的融合，大大解決了師生實訓(xùn)條件受限的問題，推動實踐教學(xué)向更高層次發(fā)展，也為學(xué)生提供了更為真實、廣泛的學(xué)習機會，拓展了傳統(tǒng)教學(xué)的邊界。

同時，DPVR P1 PRO-4K（ULTRA）在透鏡中間還放置了距離傳感器，能夠檢測人臉是否貼合產(chǎn)品，以便于產(chǎn)品判斷用戶是否正在使用它，做出常亮或熄屏動作，可以延長續(xù)航。對于校方來說，該設(shè)計能夠提升產(chǎn)品壽命，減少維修、用電成本，十分貼心。

最后校方還表示，由于操作便利、適配度高，校方僅用了2個月時間便完成了安裝、調(diào)試，投入使用。目前，參與體驗的院方領(lǐng)導(dǎo)、授課老師及受訓(xùn)學(xué)生都對體驗效果大加贊賞。